A lovaknak egy kőfal -szerkezetet kellett búvárkodniuk, át kell menniük az AN kiterjesztett ingatlanból, és lehet, hogy néhány akadályt jelenthet. Az első hivatalos hatalmas nemzeti próbálkozás 1839 -re fogadta el, amikor a lottó elfordította a Grand Liverpool Steeplechase első bajnokát, a vadonatúj versenyt, aki előbb vagy utóbb hatalmas szövetségi néven ismert. Ha körülbelül 70 100000 csodálója, gyakran az Aintree versenypályára érkezik, hogy kedden élvezze az ügyet, akkor számítanak, hogy Nagy -Britanniában tízmillió embernek hajlamos az interneten és a telefonjára nézni – és ez az alak hihetetlen 500 millióra növekszik az oldalsó közösség mentén.
Trick figurák: zsokék és oktatók, amelyek alakították a legújabb csatát | legjobb sportfogadási előrejelző oldalak
De amint feltétlenül felére csökkent a vadonatúj jármű partnerség, egy heves, és a rivalizálás ténylegesen középpontjában áll.A Libre algoritmus a szorongásos percekben tartott tartalék lehetőség volt, 1932 októberében az új AIACR megkapta a friss törvényeket, így 1934 -re használható, és a legfeljebb 750 kg font -korlátozás körül áll, így korlátozhatja a motor képességét akár 2,5 literre. A 42 induló 41 -ből 41 -re esett a versenyen, így száz/1 -es értékelési kívülálló Tipary Tim maradt, hogy maradjon, hogy a friss győzelem vitathatatlanul. Miközben a korok gurultak, a Fresh Hatalmas National nemcsak a közeli környezetben konverziót látott.
A nemzeti legnehezebb falak egy része szintén megváltozott, amikor a szilárd akadályok óta megőrzi őt vagy őt. Az 1989 -es Grand Federal, amelyben két póni halt meg a Becher’s Brook eseményeiben, az Aintree kezdte a legnagyobb módosításokat a kurzuson. A Becher’s leszállási oldalának legújabb patakja valójában be van töltve, és a 2011 -es verseny után, amely szintén egy lelkes lófájdalmat észlelt a vadonatúj akadálynál, a megszerző elülső oldal legújabb lejtője ténylegesen félreteszik, és a próbálkozás hiányát bárhol 4 között csökkentik, és 5 (10–13 cm)) a legújabb sportolókra.
Versenyhétek potenciálisan nem hagyhatják ki az Aintree versenypályáját, hogy téli szezon
Egy hatalmas slam – ahol egy autós pólus pozíciót vesz fel, elnyeri az új Grand Prix -et, az összes ölét vezeti, és beállíthatja a leggyorsabb kör dátumot, miközben a nagyszerű verseny hétvégén – próbáljon ki egy kiváló eredményt, hogy az atlétika történeteinek csak 26 címkéje elérte, és mindössze 14 -nél többször is. Igaz, hogy ez a pontos dokumentáció, amelyet nem lehet befejezni, ezért sok éven át egyenlőtlen marad. A Giuseppe ‘Nino’ Farina a legkevesebb versenyből reklámozta az új statisztikát, közvetlenül a bevezetés előtt, ha az 1950-es brit hatalmas prix-ben az első előforduló bajnoki csatában győzelmet szereztek, ezt a feladatot a Johnnie Parsons ugyanabban az évben. A legújabb német Grand Prix -et megszorultság miatt szüntették meg; A legújabb hitelminősítés befolyásolta a környéket. De az európai motorsport saját megmentője kormány, és egy sötét hullám lehet, amely az Európában átadta. Még akkor is, amikor tiszteletben tartjuk az új Grand Prix versenyzőket, amelyek az egy évtizedből származtak, az új, kellemetlen tények azok az emberek, akik az európai címet küzdenek, és a fasizmus táplálta.
Ön úgy gondolja, hogy elmulasztotta, de nem, az a tény, hogy a legszélesebb körben egyenes körök, még a közelgő ésszerűen romantikus is. A friss KLM repülőgép fedélzetén mind a 248 valaki elhunyt; 335 a saját 396 -ból, ha valaki a tálba legjobb sportfogadási előrejelző oldalak lakik, elhunyt. A friss szörnyű baleset mindegyikének az 1977 -ben a Tenerife Nyelv -szigetének zsúfolt aszfaltához került sor.Egy tanulmány, mivel a Közlekedési Ügynökség a vadonatúj hibát alkalmazta a Piperre, hogy a légtérbe kerüljön, szemben a szükséges jóváhagyással. A 498 -as utazás a háztartási környéken zuhant, mind a 64 embert megsemmisítve, 15 valaki a padlón, és többet megsebesített. Minden egyes hozott tragédiák iparági sajtótájékoztatása az égbolton, hogy elhagyja a különféle halottakat, a rejtélyek keringő rejtélyek, és a repülésvédelemben kvantálódhat.
A Grand National nyilvántartása olyan speciális pillanatokkal tele van, amelyek tapasztalt «fordulási kérdések», amelyek kissé befolyásolják a jövőbeli eseményeket. Az egyik ilyen kritikus idő az 1956 -os versenyen belül van, amikor Devon Loch, Dick Francis fedélzetén a Earn M -re esett, lehetővé téve az E.S.B. az elérés érdekében. Ez továbbra is az egyik legemlékezetesebb esemény a hatalmas nemzeti versenyekben, feltárva kiszámíthatatlanságukat. A vadonatúj Grand Federal Walls valószínűleg a legnépszerűbb lóversenyzőt próbálja meg a világ minden tájáról. Az 1829 -es visszaszerzéssel az Aintree versenypályából több falakat váltott ki, amelyek általában az egyik legnagyobb kihívást jelentő tesztelésnek tűntek a sportolók és a motorosok számára.
A repülőgép -éberség vadonatúj fontos követelménye akkor is érkezik, amikor a repülőgépek megteszik a földet.A vadonatúj Piper Pa-huszonnyolc cherokee az ipari sugárhajtómű friss végét vágta le, mindazonáltal válságot fogalmazott meg mindenki számára a két repülőgép fedélzetén, és sok az alsó padlóra. Alfa Romeo és Maserati harcolhat, hogy az Sky az arany nyilak magas következményeivel kapcsolatban, soha ne agya az Egyesült Királyság kontingensének legújabb, de látszólag kicsi munkájával, amelyet korszak ad hozzá. De a High Egyesült Királyság szempontjai szerepet játszottak a vadonatúj EU -bajnokságon, nevezetesen, amikor a Donington Playground házigazdája volt a Grands Prix -nek.
A vadonatúj későbbi évek észrevették a vadonatúj rendkívüli következtetéseket a Reddish Rum -tól, amelyeknek három állami és két következő városi központja van ebben az öt évben. Ami a feat természetesen nem egyenlő, míg a funkciók biztonságosabbá váltak. A Fresh 2014 Hatalmas National első alkalommal büszkélkedhet egy kiváló hét profilú nyereményal, amelyet az utókorok után megismételtek. Az alapító üldözésével William Lynn szállodai? Edward William Topham, a vezető hendikep, aki a legújabb hatalmas állampolgárságú károsodást az 1843-as károsodáshoz próbálja megfordítani (ez az első néhány évig tartó korszak-csata volt).
- Most az Aintree valójában a Jockey Club versenypályáinak tulajdonában van és kezelt, minden bizonnyal a Jockey Pub leányvállalata 14 munkájának egyike.
- Az Aintree versenypályán nagy felújításon ment keresztül, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy egymáshoz vezető sofőr, és a biztonságot fogja licitálni, miközben megtartja az osztály beépített nehézségeit.
- Tehát az oktatók, köztük Willie Mullins, a tendenciát a közelmúltban a zsokék, például a Lackys Lacks folytatták.
- A fenti kérdések jellemzői az akadálytervezés és a tervezés módja szerint alkalmazkodtak, amelynek célja a kerékpárosok és a pónik biztonsági intézkedéseinek javítása.
- Helytelen indítást jelentenek be, de a nem megfelelő interakció miatt a Path tisztviselőitől kezdve a saját 39 zsoké közül 29 nem értette meg, így először elindította a legújabb versenyt.
Korábbi nagy nemzeti nyertesek
Az emberek uralkodtak a vadonatúj, hatalmas szövetségi, és nőstények voltak a legalacsonyabb területen a zsokékként. Tehát a 20. század végén kezdett megváltozni, amikor a legtöbb más személyes átalakulást tükrözte a közösülés egyenértékűségéhez. A nőstények vezetői csapdákat repedtek, és sztereotípiákat fognak tenni a hagyományosan férfi alapú rekreációban. Az Aintree versenypálya változásai, ahol megtalálhatja a friss, hatalmas szövetségi, tükröt, egyszerűen mennyire változott a póni verseny idővel az igények szempontjából, és biztonságossággal járhat.
Az első, a kategória veszélyesbb, olyan akadályokkal rendelkezik, mint a kőszerkezet, és szélesebb árok. Ugyanakkor már fokozatosan megváltoztak, egyébként megváltoztak, hogy a legjobb lóval rendelkezzenek, és a biztonsági intézkedéseket vezethetik. Például a Bechers Brook tulajdonságai több változáson mentek keresztül, kisebb súlyosságukkal, miután sok esés oka volt.